段里仁:《交通语言与交通安全》专题讲座

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6、交通标志要让人一眼就看明白WaL行之道

四个航站楼分别用4个代号,并用4种颜色,使人一目了然。
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(西班牙马德里,2006年)WaL行之道

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日本交通诱导屏15年来(1995-2010年)在同一个路口的变化
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7、警告标志WaL行之道

警告标志(或警告标示)是一种很重要的标志(标示),不但要让人一看就明白,还得让人一眼就明白的时间最短(用缩短视认时间要空间),或者在空间上尽可能提前就能看到(用信息空间延伸要时间)。
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警告标志不但要让人一看就明白,还得心中有数,这个“数”要随着道路的变化而变化,对于驾驶人来讲,本来是刚性的道路通过随时随地所提供的与道路相适应的信息,就可使道路变成柔性的人、车、路一体化的交通系统。
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以我国京藏高速与日本中央道的一段长下坡为例。
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由第一个下坡标志到第二个下坡标志10公里,驾驶人能记住吗?
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一点感想:人总是有忘记的时候
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走过日本中央道的这段长下坡用的时间是5分32秒,驾驶员在不同坡度的路段分别看到的是标有实际数字的非常醒目的唤起注意的大型下坡标志六块,平均每分钟可以看到一块还要多。而在京藏高速上,这段长下坡有10公里长,车辆运行时间8分16秒,平均4分多种才看到一个小型下坡标志,驾驶员能记得住吗? 
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人总可能有犯错的时候
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警告标志不但要让人一看就明白,作为管理者,要为驾驶员“万无一失”创造条件。
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8、农村公路交通语言WaL行之道

我国现有农村公路397万公里,居世界第一位,但交通交通工程精细化是一片空白,这对农村交通安全与农民出行的方便性极为不利。
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(1)农村公路的建设是建设社会主义新农村的标志,但空白的交通信息成了交通安全的隐患。
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就在这一天在该路口,发生了一起交通事故。(湖南,2007年)WaL行之道

 (2)日本的农村公路有的设有完善的交通标线
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日本长野县农村公路(日本,2010年)WaL行之道


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