段里仁:《交通语言与交通安全》专题讲座

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4、施工路段WaL行之道

施工路段往往是交通拥堵与交通事故多发的路段。
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因此,施工路段的交通标志一定要有提前量,这是我国道路特别是高速公路存在的严重的交通问题之一。
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640.jpgWaL行之道

此处施工无任何预告标志(沪宁高速,2011年)
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感 言:
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通过与施工下驾驶行为改变相适应的交通信息,可以把本来是“刚性”的道路变成“柔性”的道路。在这种交通环境下开车,人们不会感到有突然变化而自己又不能适应。这就是叫交通和谐。
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5、多发事故点段WaL行之道

事故多发点段一定是交通环境发生突然变化的点段,解决的办法无非是两个:一是将视认时间缩短;二是通过心理、物理与法规的办法使行驶速度降低。
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640.jpgWaL行之道

感  言:WaL行之道

任何交通事故都是因为交通环境(包括硬环境与软环境)的突然变化而人又不能适应时发生的。为了人们的适应性,除了道路构造进行改造外,交通信息化几乎是唯一的。
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因此,交通信息化是人、车、路一体化的桥梁与纽带。
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